當前位置：
當我們在安裝吊橋的時候，最重要的就是要保證吊橋的穩定性。那么該如何做才能使吊橋更加穩定呢？首先，我們要將中央扣件固定好。其次，我們需要將直吊橋換成一種更加穩定的方式，如斜吊橋和交叉吊橋等等。最后，為了增強吊橋的跨越能力，我們可以設置一個斜拉索。
在橋的兩岸上下游各設一根略低于橋面的跨河鋼纜，并用較細鋼繩將橋道梁端部與此鋼纜（風纜）連接形成拋物面的網格。加強、加固橋面下的水平支撐結構（風構），以增強橫向剛度。
主纜的最大活載撓度絕對值之和不宜超過L/350~L/400,當主纜垂度增大，橋面下垂，以及個別主纜中的鋼束股松弛不受力時，則要調整纜索曲線，按拋物線進行檢核。收緊纜索的措施為先將半跨中的一側索夾放松，將此側的靜載卸荷于鄰側的主纜。
在錨洞前將松弛（下垂）的分纜束用絞車或其他張拉器加以張拉，達到所需的受力狀態或下垂度，并要略加超張拉；立即將錨洞內拉桿上的螺母向后擰緊，如螺母已達盡頭則在拉索的錨頭處墊塞鋼片，直至拉索受力相同或達到下垂所需長度為止。用上述方法和順序張拉其他分纜；恢復該側的靜載狀態；同樣再在對岸張拉同一鋼束索，往返進行；在不得已時可截斷鋼索。
截斷鋼索后的處理：延長的鋼索作適當截短后，將索頭進行嚴格的清洗擦拭，除去油污、銹跡，投入稀酸液中浸泡達到光潔，再在中性水中沖洗干凈以防殘余酸液滲入接頭外的索中。擦拭干后將細鋼絲彎曲成鉤。原有套筒必須經過類似清洗，再將蜷曲的鋼絲頭塞入套筒，澆入熔融的鋅銅合金液后使三者結成整體，即可按原狀恢復使用。
由一系列斜鋼纜和部分垂直鋼纜組成的各式網格狀斜拉索吊橋，其撓度要求仍不宜超過L/350~L1400.但不能按拋物曲線來檢核，可按原設計的各吊點的標高與已發生的標高進行對比，直接校正變化點。因此當有變化時只需張拉該處的拉索，調整拼接板上的"u"形拉桿螺母，以使肢桿拉索達到要求的受拉狀態。
